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2022 重庆江北中欧班列逆势上扬

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     2022   重庆江北中欧班列逆势上扬

 

   （陈瑶）“你好，鱼嘴申请一下2022年3月17日，发站鱼嘴到站满洲里的中欧班列的调度命令。”刚完成交接班，重庆江北渝怀线涪陵车务段的鱼嘴站货运值班员就开始联系货运调度，申请中欧班列开行调度命令，为中欧班列的发运做准备。

 

2022年1月1日至3月15日，鱼嘴站中欧班列发运量53列，运送标箱5276箱，发送货物3.37万吨，运输收入3513.2万元。与2021年中欧班列发运量22列，运送标箱2054箱，发送货物0.93万吨，运输收入977.6万元相比，2022年的中欧班列发运量增长明显。

 


为了保证中欧班列安全高效的发运，鱼嘴站全面加强运输组织，首先，全面加强货源组织，紧密对接运输企业需求，精心组织货源，积极安排出口集装箱的集结、堆码、仓储，确保货物能及时装运。

 

其次，加强与调度、机务等各部门的联系，科学的定制开行方案进一步提高运行效率；最后，严格落实疫情防控常态化措施，定期与运输企业召开相关会议，协商疫情防控措施，确保货物安全运输。

 

中欧班列作为来往于欧洲和一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。近年来，中欧班列一路飞驰，特别是在全疫情依然严峻、国际形势复杂的当下，中欧班列更是展现出其强有力的优势，发运量更是逆势上扬。

 

接下来，鱼嘴站会继续发挥其多式联运的优势，进一步优化国际物流运输通道，降低运输成本和提高运输时效，让中欧班列继续逆势上扬。

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本文作者 2022-3-18 17:53
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