又一年过去了，一般每到这个时候，各个新闻媒体都开始搞各种盘点，啥子盘点一年的国民生产总值啦，盘点一年的经济数据啊这类让百姓觉得跟自己完全不搭边的事。涪陵今年不说有翻天覆地的变化，但还是有不少地方经过改造有了新的面貌。看着自己所居住的地方变得更加漂亮、干净、通畅是所有市民共同的愿望。涪风君今天就来给大家盘点一下涪陵2015年都有哪些变化，外出多年的涪陵游子，如果今年回家过年你能找着回家的路吗？

一个城市的交通就是一个城市的血管，市民出行方便、畅通是考验一个城市的重要指标。今年涪陵有不少拓宽改造的道路，我们首先就来说几个比较热门的。

望州路，原车行道宽度约8米，双向两车道，两侧人行道布置不连续，部分路段无人行道。随着城区车辆保有量的不断增长，望州路在之前成为了江南城区堵点之一，严重影响行人安全和车辆通行。同时，由于建设年限长，雨水排放采取的是边沟排水，管线敷设较乱，有的锈蚀严重，存在安全隐患。

2015年6月15日，由区城乡建委牵头、城建集团代建的望州路综合改造工程开工建设。道路改造范围为四环明珠至顺园路口段，道路全长约557米，道路等级为城市次干路，设计车速为30公里/小时，改造后标准路幅宽度22米，车行道宽14米。

2015年底，望州路拓宽工程已基本完成，曾经的窄、烂、堵，现已焕然一新，变得更加的宽畅了。

双宝路改造工程于2015年5月底正式动工，改造的路段位于兴华西路与恒昌路之间，全长1100米，路面宽8米。包括人行道改造和车行道改造（人行道由彩板地砖更换为透水砖，更换路沿石，车行道路面实行“白改黑”），并对部分围墙进行拆除，用通透围墙进行更换；兴华西路下双宝路右侧至计生委路段车行道在原8米宽的基础上，拓宽4米，计生委至原涪陵海事处路段车行道左右两侧各拓宽2米。

2015年11月份，双宝路改造完工，虽然曾经的双车道变成了四车道，变宽之后的道路乱停车现象还是需要严抓一把。

涪清路综合改造工程位于重庆涪陵江东组团内，道路全长3.85km，道路等级按城市主干道（设计时速40km/h），局部困难路段降低至30km/h，标准路幅宽度22m，车行道宽14米，双向4车道。以乌江二桥江东立交为界，道路分为南北两段。涪清路南段起点为滨江路与涪清路相交节点（天台路口）,向北终于乌江二桥（东桥头）道路全长2.23 公里；涪清路北段起点位于乌江二桥东桥头,向北终于长江三桥桥头立交，道路全长1.62公里。

本次道路改造内容包括道路工程（含桥梁）、综合管网（含照明）、绿化及景观、人行过街设施、停车港湾等配套工程及景观、人行过街设施、停车港湾等配套工程，涪清路改造工程目前还在进行中。

除了以上这些路段，涪陵2015年还有恒昌路二期、荔圃路、澳海大道等道路工程。

2015涪陵的惠民工程做得还是挺不错的，新增两大滨江公园的建设，以及一个天然游泳场，让涪陵人有了更多的休闲娱乐地，也让几条滨江路变得更加的美丽。

涪陵江东滨江公园作为涪陵“两江四岸”滨江公园景观带的重要组成部分，全长4.5公里，占地11.98万平方米，绿地率达52.8%。该公园以湿地景观为特色，引入自然水源打造湿地景观，利用本地景观石材打造乌江文化石，突出乌江流域地域特色，共分为滨水风情体验区、地域文化休闲体验区、生态文化休闲区、休闲观光综合核心区、乌江一桥生态景观展示区、城市绿廊链接区等六大功能板块。公园于2014年10月开工建设，2015年7月1日正式开放。

江南滨江公园长江段规划用地面积约7万平方米，全长约3公里。实施范围为原糠壳湾码头至涪陵长江大桥南桥头立交段滨江大道外侧。该公园以码头文化为核心，保留原糠壳湾码头的一些元素，以现代化和工业化的景观设计为理念，打造融体育休闲、儿童游乐、工业遗迹、码头记忆为一体的时尚绿色滨水景观休闲公园。

该公园与2015年8月7日开建，目前工程处于最后施工阶段，预计今年春节前完工。

经过一年的建设，2015年11月份乌江健身休闲广场主体完工并投入使用，占地37000平方米(含175水位以下至135水位线约30000平方米)，投资估算2800余万元。该项目包括广场休闲区、亲水健身区以及停车、盥洗等功能配套服务设施，这里也是在乌江上首个投入使用的天然游泳场。

2015年的惠民工程，让涪陵人有了更多可玩可休息的地方。

2015年6月10日，区市政工程管理处启动高笋塘工行转盘渠化改造工程，将原有的转盘改为由红绿灯控制。

2015年7月28日上午，涪陵城高笋塘工行转盘新安装的3组交通红绿灯亮灯正式投用，标志着高笋塘工行转盘渠化改造工程全面完工。原有的转盘被2个交通安全岛和3组交通红绿灯取缔，并设有斑马线和交通安全标志。南来北往的车辆和过往的市民在交通红绿灯的提示下井然有序的行。以前常常堵车的地方变得畅通有序，没有再出现人车混行的情况，安全系数得到大幅提高。

2015年1月19日卧龙居立交建成通车。

涪陵区卧龙居节点改造工程该项目起点位于交巡警支队旁，终点止于民政局旁，全长约419 m，上跨桥长162m。改造将结合该处太极大道中间低两边高的现状地形，采用上跨桥的方式将太极大道的直行交通独立出来。上跨桥下的交叉路口进行平面渠化，对各路口采用拓宽辅以划线方式增加车道数，配合信号灯控制以提高交叉口通行能力。

2015年8月21日启动高笋塘商圈环境整治工程，对人行道实施改造。整个改造工程于1月13日完工。

此次整治后，高笋塘商圈环境呈现出五大变化：

我们生活的城市，是一座漂亮的江城。人们常说涪陵是一座来了就不想走的城市，这些年来，我们深深地感受到了涪陵的变化十分巨大。2015涪陵的改变你还能说出哪些？在下方留言说说你在今年内所看到的涪陵的改变吧！

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