涪陵车务段

       确保黔张常铁路联调联试顺利进行

（刘佩晗、唐友权）“嘀——”伴随着第一声清脆响亮长鸣声，2019年9月30日，J5712号检测车驶出了重庆市黔江区黔江站，标志着黔张常铁路联调联试黔江段工作正式开启。

黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，工程估算金额375.3亿元，为国家Ι级铁路，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。

强盯控，卡控施工安全

为确保此次联调联试顺利进行，将安全风险将至零，9月27日凌晨一点，黔江站站改插岔及信号倒替Ⅱ级施工正式开始，黔江站股道内灯火通明，调度室内人声鼎沸，车务段高度重视，段长吴春现场指挥，全程指导把控；主管安全副段长梁伟协同安全科、技术科与施工单位一道奋战在黔江站的站场上，卡控安全。

强培训，提高服务质量

为保障车站生产安全有序可控、平稳过度，车务段在前期对黔江站客运人员进行了高铁站实地跟班实训，抽调客运值班员、综控员共九名前往涪陵北站提前掌握、了解广播、引导系统以及动车组接发列车作业标准及流程，为联调联试客运工作培养专业人员，为旅客的安全有序舒适出行助力。

强宣传，稳步推进联调联试

后期，黔江站将会同站区设备管理单位开展车站设备联检，强化站区封闭管理工作，通过地方电视台、报社、网站、微博微信等平台和及时更新车站LED屏、售票厅揭示揭挂等方式将新线变化告知旅客。同时，积极向地方政府汇报，做好市政交通与新线列车的接续，进一步做好联调联试工作，使施工稳步推进。

“黔张常铁路黔江段的联调联试，正值中华人民共和国成立70周年大庆，我们更要以高度的政治责任感，以‘三保三增’为抓手向祖国献礼。”9月30日，该段主管安全的副段长梁伟说道。